После нескольких месяцев спекуляций и поездок в Китай, промышленный ландшафт Галисии готовится к значительным переменам. Автомобильный гигант Компания SAIC Motor окончательно одобрила проект в Галисии.Это подтверждает, что провинция Ла-Корунья станет местом расположения своего первого крупного производственного предприятия на территории ЕС. Это не просто слух, а официальный запрос, уже рассматриваемый соответствующими учреждениями с целью преобразования экономической ситуации в регионе.
Это не просто объявление, а операция, цель которой — мобилизовать около 200 миллионов евро. общее количество рабочих мест в 2.300 человек между прямыми и косвенными рабочими местами. Приход материнской компании MG является стимулом для региона Феррольтерра, который давно искал экономические стимулы, чтобы вернуть себе лидерство в технологическом и производственном секторах после десятилетий сложной промышленной реструктуризации.
Распределенная инфраструктура для оптимизации логистики.
Стратегия SAIC не ограничивается одним конкретным направлением, а скорее разветвляется, используя сильные стороны различных регионов. Внешний порт Ферроля станет сердцем города. Прямой доступ города к морю облегчит сборку и логистику, что позволит эффективно доставлять транспортные средства и комплектующие на международные рынки. В то же время, город Ас-Понтес также сыграет ключевую роль, взяв на себя важные функции хранения и распределения, обеспечив промышленный сектор достаточным пространством для расширения без ограничений по площади.
Распределение рабочих мест также достаточно четко определено: в портовой зоне планируется создать тысячу прямых рабочих мест и столько же косвенных. Они оживят сеть местных поставщиков. компонентов. Кроме того, около 300 рабочих присоединятся к коллективу на дополнительных предприятиях в Ас-Понтесе, создав сеть рабочих мест, которая стремится стать новой движущей силой региона. Ожидается, что это расширение не только привлечет капитал, но и обеспечит приток населения в регион, остро нуждающийся в долгосрочных проектах.
Обход таможенных пошлин и выбор европейской маркировки.
Одна из главных причин, побудивших SAIC пересечь полмира, чтобы наладить производство здесь, связана с торговой политикой Брюсселя. С учетом ужесточения тарифов на китайские электромобили, Производство на территории Европы – это решение. Более разумный способ поддерживать конкурентоспособные цены для дилеров. За счет производства в Испании бренд MG может похвастаться европейским происхождением и избежать перерасхода средств, который в противном случае был бы переложен на конечного потребителя — чего компания хочет избежать, чтобы сохранить лидерство по продажам.
В соответствии с действующими нормами и стимулами ЕС, завод не может быть просто центром по сборке деталей, импортируемых из других мест. Цель состоит в достижении минимум 70% местного производстваЭто предполагает интеграцию производителей компонентов, уже работающих в галисийском кластере, и содействие созданию новых поставщиков. Именно это условие действительно повышает ценность проекта, поскольку оно обязывает многонациональную компанию прочно закрепиться в испанской промышленной экосистеме, обеспечивая сохранение технологического опыта в стране.
Сроки выполнения проекта и дальнейшие шаги
Хотя эта новость была с одобрением воспринята бизнес-сектором, мы не увидим, как автомобили сходят с конвейера завтра. Планы включают в себя временной горизонт, начинающийся в 2027 году Если все пойдет гладко и не возникнет никаких бюрократических препятствий в последний момент, то с конвейера в 2028 году должны сойти первые электромобили и гибридные автомобили, готовые после прохождения необходимого контроля качества, появиться на дорогах континента.
Для обеспечения соблюдения этих сроков региональное правительство, со своей стороны, объявило эту инициативу стратегическим промышленным проектом. Это означает, что Административные процедуры будут ускорены. чтобы предотвратить превращение процесса выдачи разрешений в узкое место. Тем не менее, многое еще предстоит сделать, поскольку для освоения необходимых земель во внешней части порта необходимы специальные разрешения Совета министров и соответствующие концессии на портовые работы, а этот процесс требует координации между различными политическими органами.
С учетом производственной мощности, рассчитанной почти на 120 000 единиц в год, влияние этого завода будет ощущаться далеко за пределами Галисии. Укрепление этого... новый промышленный центр на севере Это дополнит мощности других испанских предприятий и укрепит позиции нашей страны как ключевого игрока в энергетическом переходе. Тот факт, что такая мощная компания, как SAIC, выбирает Испанию, а не другие европейские варианты, является немалым достижением, демонстрируя, что опыт наших сотрудников остается высоко ценимым активом за пределами наших границ.
Приход компании SAIC Motor в Ла-Корунью знаменует собой фундаментальный поворотный момент для испанской автомобильной промышленности, знаменуя начало эры, когда местное производство становится лучшей защитой от глобальной торговой напряженности. Это стало возможным благодаря сочетанию значительных инвестиций, огромного количества рабочих мест и приверженности принципам устойчивой мобильности. Это ставит Ферроль и Ас-Понтес в эпицентр событий. В рамках европейской промышленной стратегии на ближайшие годы. По мере приближения проекта к окончательному открытию сотрудничество между местными властями и предприятиями будет иметь решающее значение для того, чтобы этот азиатский гигант стал двигателем роста, приносящим пользу всему обществу.